Detalle del rodamiento | |
Artículo No. | 32209 32210 32211 32212 32213 32214 |
Tipo de rodamiento | Rodamientos de rodillos cónicos de suministro directo de fábrica |
Tipo de sellos: | Abierto, 2RS |
Material | Acero cromado GCr15 |
Precisión | P0, P2, P5, P6, P4 |
Autorización | C0, C2, C3, C4, C5 |
Tamaño del rodamiento | diámetro interior 0-200 mm, diámetro exterior 0-400 mm |
Tipo de jaula | Latón, acero, nailon, etc. |
Característica de los rodamientos de bolas | Larga vida con alta calidad |
Silencioso con un estricto control de la calidad del rodamiento JITO. | |
Carga elevada gracias al diseño avanzado de alta tecnología. | |
Precio competitivo, que tiene el más valioso. | |
Servicio de OEM ofrecido, para cumplir con los requisitos de los clientes. | |
Solicitud | Automóviles, laminadores, minería, metalurgia, maquinaria plástica y otras industrias. |
Paquete de cojinetes | Palet, caja de madera, embalaje comercial o como requisito de los clientes. |
Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos separados y los aros interior y exterior del rodamiento tienen pistas de rodadura cónicas.Este tipo de rodamiento se divide en diferentes tipos estructurales, como rodamientos de una hilera, dos hileras y cuatro hileras de rodillos cónicos, según el número de hileras de rodillos instalados.Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y axiales en una sola dirección.Cuando el rodamiento se somete a una carga radial, se generará un componente axial, por lo que se necesita otro rodamiento que pueda soportar la fuerza axial en la dirección opuesta para equilibrar.
Los rodamientos de rodillos cónicos suelen ser de un tipo separado, es decir, un conjunto de aro interior cónico que consta de un aro interior con un rodillo y un conjunto de jaula se puede montar por separado del bisel exterior (aro exterior).Los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan ampliamente en automóviles, laminadores, minería, metalurgia, maquinaria de plástico y otras industrias.
A:Cambio de estructura interna
B:mayor ángulo de contacto
X:Las dimensiones externas están de acuerdo con los estándares internacionales.
CD:Aro exterior doble con orificio de aceite o ranura de aceite.
TD:Aro interior doble con agujero cónico.